阳翼高速全线热火朝天

控制性工程云台山隧道开始施工

自去年开工以来，阳翼高速各标段瞄准2010年底正式通车的目标，保质、保量，加快推进工程进度，目前累计完成投资11亿多元。控制性工程云台山隧道方案确定，开始施工。

云台山隧道是整个路段最后一道也是最长的一条隧道，位于山间河谷地区，地下水、煤层、各类岩石群等各种地质构造极为复杂，在施工过程中还需要穿过一个近200米的含有大量瓦斯气的煤层，特殊的地理条件给施工造成了很大的困难，施工机械、安全技术保障等方面都有着严格的要求。 云台山隧道的施工正常与否对整个路段就显得至关重要。为此，中铁15局多次组织专家讨论会，对建设方案进行会诊，同时对施工人员进行了安全技术培训，确保方案安全可行，隧道施工已经开始 。

阳城至翼城高速是晋城至侯马高速公路的核心段，是我省高速公路网规划“人字骨架、九横九环”最南一横的重要组成部分，也是我市连接晋南地区的重要出口通道。总投资40.08亿元。在全长64.8公里的阳翼高速上，全线设计大中型桥梁32座，隧道13个，互通式立交5处，横穿崇山峻岭，桥梁、隧道等控制性工程占到整个道路长度的40%。                    仇铭

[网络采编:姬丽娜]